Работаем по всей Беларуси 
В этом разделе представлены распашные и откатные ворота, калитки и автоматика для них, шлагбаумы. Вся продукция бренда отличается качеством и стабильностью работы на протяжении всего срока службы. Ворота подбираются с учетом особенностей оформления участка. Автоматика позволяет управлять открытием и закрытием с помощью пульта.
Автоматика для откатных ворот состоит из электропривода с зубчатой рейкой, которая двигает полотно вдоль направляющей вбок от проема. Двигатель устанавливают на отдельном фундаменте рядом с полотном, что не требует изменения конструкции самих ворот при монтаже. Блок управления совмещают с фотоэлементами и радиоприемником для брелоков, поэтому ворота открываются автоматически при подъезде транспорта с активным пультом. Такой привод подходит для проемов на прилегающей территории с интенсивным проездом грузового и легкового транспорта.
Линейная автоматика для распашных ворот работает через выдвижной шток, который толкает створку от точки крепления на столбе. Привод устанавливают на каждую створку отдельно, поэтому ворота с двумя полотнами открываются синхронно с двух сторон. Механизм рассчитан на равномерное усилие по всей длине хода штока, что снижает нагрузку на петли и раму при частом цикле открывания. Такой тип автоматики применяют на территориях с прямыми проездами, где угол открывания створки не превышает стандартные 90–120 градусов.
Рычажная автоматика двигает створку через шарнирный рычаг, который меняет угол приложения силы в процессе открывания ворот. Такая конструкция позволяет устанавливать привод на столбы нестандартной формы и на створки с массивным заполнением, где линейный шток не обеспечивает нужный ход. Рычажный механизм также применяют при ограниченном пространстве перед воротами, когда угол открывания превышает 90 градусов. Привод подходит для въездов на прилегающую территорию промышленных объектов с тяжелыми металлическими или комбинированными створками.
Barrier Pro — шлагбаум со стрелой, который перекрывает проезд на парковку прилегающей территории и поднимается при поступлении сигнала от считывателя карт, пульта или контроллера пропускной системы. Стрела фиксируется в горизонтальном положении амортизатором, что снижает нагрузку на привод при частых циклах подъема и опускания в течение дня. Шлагбаум устанавливают на въезде и выезде с парковки для раздельного контроля транспортных потоков. Конструкция рассчитана на регулярную работу в течение всего дня на объектах с постоянным потоком легковых автомобилей.
Chain Barrier Pro перекрывает проезд не стрелой, а цепью, натянутой между приводным блоком и опорной стойкой на противоположной стороне проезда. Такая конструкция подходит для широких въездов на территорию, где стандартная стрела на такую длину провисает или требует промежуточной опоры. Цепь опускается на землю при открытии барьера, поэтому проезду не мешают выступающие детали механизма. Барьер применяют на въездах с проезжей частью шире, чем позволяют классические шлагбаумы со стрелой.
Barrier Protector — усиленная конструкция шлагбаума с корпусом и стрелой, рассчитанными на повышенные механические нагрузки при попытках намеренного повреждения. Металлический корпус привода защищает механизм от ударов и внешнего воздействия без потери работоспособности после единичных инцидентов. Такой барьер устанавливают на территориях с повышенными требованиями к охране — производственных площадках, складских комплексах, объектах с ограниченным доступом. Конструкция сохраняет стандартный цикл открывания и закрывания при обычной ежедневной эксплуатации.
Гидравлический боллард — выдвижная тумба, которая поднимается из-под покрытия проезжей части и блокирует проезд транспорта в конкретной точке территории. Привод убирает боллард в шахту ниже уровня асфальта, поэтому в опущенном положении конструкция не мешает проезду и пешеходному движению. Управление происходит через контроллер, совместимый с системой контроля доступа или отдельным пультом на объекте. Боллард устанавливают точечно на въездах, где по условиям объекта не подходит шлагбаум или распашная створка.
Откатные ворота для прилегающей территории двигают полотно вдоль забора или ограждения по направляющей, закрепленной на роликовой каретке. Такой тип въездных ворот не требует свободного пространства перед проемом для распахивания створки, поэтому подходит для участков с плотной застройкой у самой границы. Полотно заполняют профилированным листом, сеткой или коваными элементами в зависимости от требований к внешнему виду ограждения территории. Ворота совмещают с автоматическим приводом и системой контроля доступа для въезда транспорта без выхода водителя из машины.
Распашные ворота для прилегающей территории состоят из двух створок на опорных столбах, которые открываются внутрь или наружу участка. Конструкция проще откатной по устройству и не требует отдельной направляющей вдоль ограждения, что снижает объем работ при монтаже. Створки заполняют профилированным листом, сваркой из прутка или комбинированным материалом, сочетая ограждение территории с проездом для транспорта. Такой тип ворот применяют на въездах с достаточным пространством для полного открывания створок в обе стороны.
