Герметизатор со складной рамой купить в Минске

Герметизатор со складной рамой DSHRN используются на объектах, где наблюдается средняя интенсивность движения. Фронтальные листы производятся из ПВХ, поскольку у материала следующие преимущества:

Эластичность
Износостойкость
Высокие показатели сопротивления на разрыв

Во время погрузочно-разгрузочных работ, кузов автомобиля частично въезжает в герметизатор. Чтобы обеспечить герметизацию проема, сверху и по бокам его облегают вертикальные листы. Если автомобиль припарковался неправильно, рычаги складывают фронтальную раму, которая автоматически возвращается в первоначальное положение.

Больше информацииМеньше информации arrow-right-blue

Конструкция герметизатора со складной рамой DSHRN

Верхний фронтальный лист
Боковой фронтальный лист
Рычаг герметизатора
Пружина
Цельный чулок с системой стока воды
Белая световозвращающая полоса
Резиновый жгут

Характеристики герметизатора со складной рамой DSHRN

Параметр	Значение	Примечание
Фронтальная ПВХ-ткань
Прочность на разрыв, N	685	в длину (уток)
Прочность на разрыв, N	590	в ширину (основа)
Коэффициент трения скольжения	0,3	металл
Коэффициент трения скольжения	0,4	ПВХ
Толщина, мм	3
Вес, кг/м²	3,6
Диапазон рабочих температур, °С	−35...+50
Боковая ПВХ-ткань
Прочность на разрыв, N	250	в длину (уток)
Прочность на разрыв, N	250	в ширину (основа)
Толщина, мм	0,5
Диапазон рабочих температур, °С	−35...+50
	Артикул	Вес герметизатора, кг
	DSHRN3,0×3,0	71,142
	DSHRN3,0×3,2	73,81
	DSHRN3,0×3,4	76,479
	DSHRN3,0×4,4	89,719
	DSHRN3,2×3,0	72,516
	DSHRN3,2×3,2	75,133
	DSHRN3,2×3,4	77,802
	DSHRN3,2×4,4	91,042
	DSHRN3,4×3,0	73,844
	DSHRN3,4×3,2	76,512
	DSHRN3,4×3,4	79,129
	DSHRN3,4×4,4	92,421

Параметр	Показатель
Ширина конструкции, м	3 / 3,2 / 3,4
Высота конструкции, м	3 / 3,2 / 3,4 / 4,4

Комплектация герметизатора со складной рамой DSHRN

Одинарный верхний лист.

Одинарные боковые листы.

Алюминиевая рама.

Подвижный верхний лист. Служит для дополнительной герметизации проема. Мы рекомендуем его устанавливать, когда погрузочно-разгрузочные работы проводятся с различными по высоте автомобилями.

Большая угловая подушка.

Малая угловая подушка.

Направляющие для колес. Они требуются, чтобы автомобиль двигался по заранее продуманной линии к воротам, ускоряя парковку и делая ее безопаснее. Их использование сохраняет герметизаторы и стены здания от повреждений из-за невнимательности или неаккуратной парковки. Они практически не касаются колеса, представляя собой трубы из стали. Диаметр — 159 миллиметров. Направляющие монтируются на площадке перед доком одним из двух способов: бетонированием или на анкерных болтах.

Отбойный столб. Спасают от повреждений при наезде погрузчика на угловые стойки ворот. Отбойные столбики устанавливаются с внутренней стороны перед ними. Диаметр, как и у ограждений, от 100 до 159 миллиметров.

Базовый резиновый бампер 250 × 250 × 100 мм (BR250×250×100). Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция позволяет сделать подъезд грузового транспорта к объекту безопасным, предотвращая механические повреждения стен.

Базовый резиновый бампер 450 × 250 × 100 мм (BR450×250×100). Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция позволяет сделать подъезд грузового транспорта к объекту безопасным, предотвращая механические повреждения стен.

Резиновый бампер консольного типа 510 × 250 × 330 мм (BRC510×250×330). Модель сделана на базе другого бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция позволяет сделать подъезд грузового транспорта к объекту безопасным, предотвращая механические повреждения стен. Применяется в тех случаях, когда высота кузова транспортного средства бывает выше пандуса.

Резиновый подвижный бампер 610 × 250 × 175 мм (BRM610×250×175). Модель сделана на базе другого бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Подвижность элемента делает его более устойчивым к износам. Во время погрузочно-разгрузочных работ он следует за движениями грузовой машины вверх и вниз соответственно.

Резиновый подвижный бампер 600 × 364 × 110 мм (BRM600×364×110). Модель сделана на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Подвижность элемента делает его более устойчивым к износам. Во время погрузочно-разгрузочных работ он следует за движениями грузовой машины вверх и вниз соответственно. Модель совместима только с платформами, у которых есть выдвижная панель длиной 100 см.

Бампер со стальной рабочей накладкой 465 × 250 × 165 мм (BRSP(16)465×250×165) толщиной 16 мм. Модель сделана на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция состоит из двух частей:

Амортизирующего наполнителя (резинового бампера)
Стальной пластины, которая защищает его с внешней стороны

Бампер со стальной рабочей накладкой и датчиком парковки 465 × 250 × 165 мм

Бампер со стальной рабочей накладкой 465 × 250 × 165 мм (BRSP(16)465×250×165S) толщиной 16 мм и датчиком парковки. Модель сделана на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция состоит из трех частей:

Амортизирующего наполнителя (резинового бампера)
Стальной пластины, защищающей бампер с внешней стороны
Датчика парковки, который отвечает за безопасную стыковку грузового автомобиля и используется в системе только с парковочным радаром

Бампер с демпферной вставкой 500 × 255 × 205 мм (BS500×255×205). Модель сделана на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Это гибридная конструкция, объединяющая в себе достоинства двух моделей: подвижной и с металлической вставкой. Состоит из нескольких элементов:

Держателя
Демпферной вставки (изготавливается из резиновой крошки)
Прочной внешней крышки из стали (двигается за движением кузова транспортного средства)

Данный бампер используется только с платформами, обладающими выдвижной аппарелью, длина которой 1 000 мм.

Бампер с демпферной вставкой 800 × 255 × 205 мм (BS800×255×205). Модель сделана на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Это гибридная конструкция, объединяющая в себе достоинства двух моделей: подвижной и с металлической вставкой. Состоит из нескольких элементов:

Держателя
Демпферной вставки (изготавливается из резиновой крошки)
Прочной внешней крышки из стали (двигается за движением кузова транспортного средства).

Данный бампер используется только с платформами, обладающими выдвижной аппарелью, длина которой 1 000 мм.

Монтаж герметизатора со складной рамой DSHRN

Подготовка строительного объекта представлена на чертеже.

Способ монтажа — накладной.

Инструкции по герметизатору со складной рамой DSHRN

Герметизатор со складной рамой серии DSHRN

PDF

Подвижный верхний лист для герметизатора со складной рамой серии DSHRN

PDF

Условия эксплуатации герметизатора со складной рамой DSHRN

К работе с герметизатором со складной рамой DSHRN допускаются лица, изучившие устройство и порядок работы с ним.
Перед началом работы необходимо провести общий осмотр всего комплекта герметизатора. При обнаружении неисправностей герметизатор нельзя эксплуатировать.
Отцентрируйте автомобиль относительно белых полос.
Медленно подгоните автомобиль к проему до тех пор, пока он не упрется в резиновые отбойники.
Убедитесь, что автомобиль полностью неподвижен и стоит на ручном тормозе (установлены противооткатные упоры). При этом верхний и боковой листы охватят кузов автомобиля.
В зимнее время необходимо очищать герметизатор от скапливающегося снега и наледи.

Внимание! Во избежание преждевременного выхода герметизатора из строя не превышайте допустимого размера автомобиля для данного типа герметизатора.

Готовые решения

Акция