Работаем по всей Беларуси 
Механический доклевеллер MODL работает без подключения к электросети, поэтому это единственное решение для объектов, где электричество на площадке не подведено или подаётся с перебоями. Платформу поднимают вручную усилием двух человек, а аппарель раскрывается автоматически в процессе поворота и опускается до уровня пола кузова грузовика.
Особенности:
- Грузоподъёмность платформы 6 000 кг (60 кН).
- Ручной подъём платформы без электропривода.
- Цепной механизм управления аппарелью.
- Три исполнения аппарели: стандартная, клинообразная, без подгиба.
- Точечная нагрузка 1,3 Н/мм² при верхнем листе 6 мм.
Преимущества:
- Работает на объектах без электроснабжения.
- Не зависит от отключений электричества на складе.
- Простая механика без сложного обслуживания.
- Эксплуатация при температуре от −30 до +50 °C.
Больше информацииМеньше информации
Конструкция механического доклевеллера MODL
- Демпферные механизмы аппарели
- Боковые шторки безопасности
- Аппарель
- Механизмы балансировки платформы
- Механизмы открытия аппарели
- Крышка платформы
- Ферма
- Сигнальная желто-черная полоса
- Ручки подъема платформы
- Цепной привод управления аппарелью
Внешний вид уравнительной платформы механической MODL
- Цвета
RAL 9005 черный
RAL 5005 синий
Характеристики уравнительной платформы механической MODL
- Технические
- Размеры
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Длина, мм | 2 500 | |
| Ширина, мм | 1 800 / 2 000 | |
| Вес изделия, кг | 850 | |
| Допустимая нагрузка, кг (кН) | 6 000 (60) | |
| Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 1,3 | верхний лист 6 мм |
| Класс очистки поверхности перед окраской | Sa 2 | |
| Толщина слоя краски не менее, мкм | 60 | |
| Диапазон рабочих температур, °С | от −30 до +50 |
| Параметр | Показатель |
|---|---|
| Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН), мм | 2 500 |
| Ширина уравнительной платформы, мм | 1 800 / 2 000 |
Комплектация механического доклевеллера MODL
- Базовая
- Дополнительная
Уравнительная платформа.
Боковой уплотнитель.
Направляющие для колес. Они требуются, чтобы автомобиль двигался по заранее продуманной линии к воротам, ускоряя парковку и делая ее безопаснее. Их использование сохраняет герметизаторы и стены здания от повреждений из-за невнимательности или неаккуратной парковки. Они практически не касаются колеса, представляя собой трубы из стали. Диаметр — 159 миллиметров. Направляющие монтируются на площадке перед доком одним из двух способов: бетонированием или на анкерных болтах.
Ограждения. Устанавливаются с внутренней стороны, чтобы погрузчик случайно не повредил стены. Они способствуют приданию технике правильного направления движения внутри склада и при подъезде к доку. Это круглые трубы с диаметром от 100 до 159 миллиметров. Возможно изготовление по эскизу заказчика.
Отбойный столб. Спасают от повреждений при наезде погрузчика на угловые стойки ворот. Отбойные столбики устанавливаются с внутренней стороны перед ними. Диаметр, как и у ограждений, от 100 до 159 миллиметров.
Базовый резиновый бампер 250 × 250 × 100 мм (BR250×250×100). Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция позволяет сделать подъезд грузового транспорта к объекту безопасным, предотвращая механические повреждения стен.
Базовый резиновый бампер 450 × 250 × 100 мм (BR450×250×100). Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция позволяет сделать подъезд грузового транспорта к объекту безопасным, предотвращая механические повреждения стен.
Резиновый бампер консольного типа 510 × 250 × 330 мм (BRC510×250×330). Модель сделана на базе другого бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция позволяет сделать подъезд грузового транспорта к объекту безопасным, предотвращая механические повреждения стен. Применяется в тех случаях, когда высота кузова транспортного средства бывает выше пандуса.
Резиновый подвижный бампер 600 × 364 × 110 мм (BRM600×364×110). Модель сделана на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Подвижность элемента делает его более устойчивым к износам. Во время погрузочно-разгрузочных работ он следует за движениями грузовой машины вверх и вниз соответственно. Модель совместима только с платформами, у которых есть выдвижная панель длиной 100 см.
Бампер со стальной рабочей накладкой 465 × 250 × 165 мм (BRSP(16)465×250×165) толщиной 16 мм. Модель сделана на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция состоит из двух частей:
- Амортизирующего наполнителя (резинового бампера)
- Стальной пластины, которая защищает его с внешней стороны
Светодиодный светильник с кронштейном для освещения дока.
Монтаж механического доклевеллера MODL
- Подготовка объекта
- Способы монтажа
- Конструктивные решения
Перед установкой механических доклевеллеров MODL требуется сделать приямки. Инструкция по их созданию есть в разделе «Документация».
Встроенный монтаж
Подвесной монтаж
Стандартная аппарель 400 мм. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины.
Клинообразная аппарель. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов. Используется в случаях, когда автомобиль припаркован не точно по центру дока, позволяя избежать повреждений автомобиля, а также для работы с автомобилями разной ширины.
Аппарель без подгиба. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины. В случае использования погрузчиков с низким и очень низким клиренсом.
Инструкции по механическому доклевеллеру MODL
Условия эксплуатации механического доклевеллера MODL
- Для обеспечения надежной и бесперебойной работы уравнительной платформы рекомендуется регулярно проводить ее технический осмотр и обслуживание.
- Во время управления уравнительной платформой следите, чтобы в зоне работы не находились люди и грузы.
- Во время работы уравнительной платформы, ворота должны быть полностью открыты.
- Убедитесь, что автомобиль припарковался в правильном положении. При наличии риска движения автомобиля, зафиксируйте колеса при помощи стопоров колес.
- Перед погрузкой/разгрузкой убедитесь, что аппарель по всей ширине лежит в кузове автомобиля. Минимальное расстояние захода аппарели в кузов автомобиля — 100 мм.
- Блок управления должен располагаться таким образом, чтобы оператор всегда мог контролировать процесс погрузки/разгрузки.
- Для стандартных погрузчиков c надувными колесами и ручных гидравлических тележек допускается использование уравнительных платформ с точечной нагрузкой 1,3 Н/мм².
Видео механического доклевеллера MODL
Готовые решения
- Механические DoorHan
Акция
Платформа уравнительная механическая DoorHan MODL
1800х2500, черный RAL 9005, MODL, механическое, механический
Цена:
12 330 руб.
11 097 руб.
Заказать
Акция
Доклевеллер механический DoorHan MODL синий
2000х2500, синий RAL 5005, MODL, механическое, механический
Цена:
12 790 руб.
11 511 руб.
Заказать
Наши сильные стороны
