Докшелтеры
Докшелтер (герметизатор проема) – это вид перегрузочного оборудования, который устанавливается на проем и служит для изолирования области погрузочно-разгрузочных работ от влияния окружающей среды и для поддержания микроклимата в помещении.
Основные функциональные назначения докшелтеров:
- Защитить людей, груз и технику от влияния погоды (дождь, снег, ветер, жара).
- Поддержание необходимого микроклимата в помещении (температура, уровень влажности, отсутствие сквозняков).
- За счет 1 и 2 пунктов увеличить скорость проводимых работ, а также увеличить эффективность использования техники и людских ресурсов.
Сферы применения герметизаторов проема
Основными объектами, на которых применяется данный вид изделий, являются логистические центры, продуктовые склады, склады с бытовой техникой и электроникой и другие места, где воздействие непогоды может оказать существенный урон продукции, а также требуется минимальные сроки проведения работ.
При выборе типов и размеров докшелтера необходимо учесть следующие параметры:
- Габариты грузовых автомобилей, которые будут обслуживаться на данной конкретной рампе. Например, будут ли это небольшие грузовые «Газели» или стандартные «еврофуры». Некоторые современные модели герметизаторов являются универсальными и предназначены для любого транспорта.
- Необходимый уровень безопасности и сохранности оборудования и транспорта. От этого зависит, какой тип конструкции будет выбран, и какое дополнительное оборудование будет применяться. Например, если установить докшелтер со складной рамой, то это исключает повреждение как транспорта, так и самого дока.
- Требования и технические условия по поддержанию микроклимата. Существуют такие склады или производства, где это является важнейшим параметров. Например, низкотемпературный склад, химические производства и т.д.
Виды герметизаторов проемов
Существует 3 основных вида:
Докшелтер с жесткой рамой представляет собой жесткий каркас, обшитый сэндвич-панелями, а фронтальная часть представляет собой двухслойную армированную ПВХ-ткань с высокими показателями износостойкости и сопротивления на разрыв (см. техническую документацию).
Конструкция со складной рамой в случае неправильной парковки автомобиля сгибается благодаря специальным раскосам и пружинам. И возвращается в своё первоначальное состояние, когда автомобиль отъехал. Помогает сохранить в целостности конструкцию и кузов транспорта.
В отличие от первых двух типов принцип действия надувного докшелтера несколько иной. Автомобиль частично заезжает в область рамы, а затем происходит надувание верхних и боковых подушек автоматическим способом, что обеспечивает максимально плотное прилегание изолирующих частей к кузову автомобиля.
Цена, консультация, условия
Обратившись в компанию «Техноград» Вы сможет получить всю необходимую информацию, подробную консультацию по вашему вопросу. Наши специалисты помогут Вам подобрать необходимый тип и размер конструкции, расскажу про преимущества и условия работы с нашей компанией.
