Купить надувной герметизатор (докшелтер) DSHINF в Минске

Надувные докшелтеры DSHINF используются на объектах, где особенно важно соблюдение температурного режима. Например, на погрузочно-разгрузочных доках морозильных складов, где изменение температуры внутри даже на один градус приводит к порче продукции.

Принцип работы у герметизатора не меняется. Часть кузова автомобиля заезжает внутрь докшелтера, где для обеспечения герметизации его обволакивают верхняя и боковые подушки. Когда все работы проведены, они сдуваются.

Управление надувными докшелтерами нередко осуществляется с пульта уравнительной платформы. Для этого используется специальный блок управления.

Чтобы процедура погрузки-разгрузки проходила без сбоев, рекомендуем устанавливать на площадке перед доком металлические отбойники или направляющие для колес. Тогда транспортным средствам будет гораздо проще парковаться.

Больше информацииМеньше информации arrow-right-blue

Конструкция герметизатора надувного DSHINF

Корпус герметизатора, состоящий из двух стен и крыши
Вентилятор
Блоки системы противовеса
Противовес
Боковая подушка
Декоративная шторка
Вал системы противовеса
Верхняя подушка

Характеристики герметизатора надувного DSHINF

Параметр	Значение
Длина, мм	800
Ширина, мм	900
Цвет панелей	RAL 9003 (белый)
Цвет профилей	RAL 9006 (серебро)
Цвет	черный
Управление	выключатель

Параметр	Показатель
Высота конструкции, м	3,3 / 3,8 / 4,9
Ширина конструкции, м	3,41 / 3,61

Комплектация герметизатора надувного DSHINF

Бoковые подушки.

Фpонтальная подушка.

Удлинение верхней подушки 1 200 мм.

Направляющие для колес. Они требуются, чтобы автомобиль двигался по заранее продуманной линии к воротам, ускоряя парковку и делая ее безопаснее. Их использование сохраняет герметизаторы и стены здания от повреждений из-за невнимательности или неаккуратной парковки. Они практически не касаются колеса, представляя собой трубы из стали. Диаметр — 159 миллиметров. Направляющие монтируются на площадке перед доком одним из двух способов: бетонированием или на анкерных болтах.

Ограждения. Устанавливаются с внутренней стороны, чтобы погрузчик случайно не повредил стены. Они способствуют приданию технике правильного направления движения внутри склада и при подъезде к доку. Это круглые трубы с диаметром от 100 до 159 миллиметров. Возможно изготовление по эскизу заказчика.

Отбойный столб. Спасают от повреждений при наезде погрузчика на угловые стойки ворот. Отбойные столбики устанавливаются с внутренней стороны перед ними. Диаметр, как и у ограждений, от 100 до 159 миллиметров.

Базовый резиновый бампер 250 × 250 × 100 мм (BR250×250×100). Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция позволяет сделать подъезд грузового транспорта к объекту безопасным, предотвращая механические повреждения стен.

Базовый резиновый бампер 450 × 250 × 100 мм (BR450×250×100). Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция позволяет сделать подъезд грузового транспорта к объекту безопасным, предотвращая механические повреждения стен.

Резиновый бампер консольного типа 510 × 250 × 330 мм (BRC510×250×330). Модель сделана на базе другого бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция позволяет сделать подъезд грузового транспорта к объекту безопасным, предотвращая механические повреждения стен. Применяется в тех случаях, когда высота кузова транспортного средства бывает выше пандуса.

Резиновый подвижный бампер 610 × 250 × 175 мм (BRM610×250×175). Модель сделана на базе другого бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Подвижность элемента делает его более устойчивым к износам. Во время погрузочно-разгрузочных работ он следует за движениями грузовой машины вверх и вниз соответственно.

Резиновый подвижный бампер 600 × 364 × 110 мм (BRM600×364×110). Модель сделана на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Подвижность элемента делает его более устойчивым к износам. Во время погрузочно-разгрузочных работ он следует за движениями грузовой машины вверх и вниз соответственно. Модель совместима только с платформами, у которых есть выдвижная панель длиной 100 см.

Бампер со стальной рабочей накладкой 465 × 250 × 165 мм (BRSP(16)465×250×165) толщиной 16 мм. Модель сделана на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция состоит из двух частей:

Амортизирующего наполнителя (резинового бампера)
Стальной пластины, которая защищает его с внешней стороны

Бампер со стальной рабочей накладкой и датчиком парковки 465 × 250 × 165 мм

Бампер со стальной рабочей накладкой 465 × 250 × 165 мм (BRSP(16)465×250×165S) толщиной 16 мм и датчиком парковки. Модель сделана на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция состоит из трех частей:

Амортизирующего наполнителя (резинового бампера)
Стальной пластины, защищающей бампер с внешней стороны
Датчика парковки, который отвечает за безопасную стыковку грузового автомобиля и используется в системе только с парковочным радаром

Бампер с демпферной вставкой 500 × 255 × 205 мм (BS500×255×205). Модель сделана на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Это гибридная конструкция, объединяющая в себе достоинства двух моделей: подвижной и с металлической вставкой. Состоит из нескольких элементов:

Держателя
Демпферной вставки (изготавливается из резиновой крошки)
Прочной внешней крышки из стали (двигается за движением кузова транспортного средства)

Данный бампер используется только с платформами, обладающими выдвижной аппарелью, длина которой 1 000 мм.

Бампер с демпферной вставкой 800 × 255 × 205 мм (BS800×255×205). Модель сделана на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Это гибридная конструкция, объединяющая в себе достоинства двух моделей: подвижной и с металлической вставкой. Состоит из нескольких элементов:

Держателя
Демпферной вставки (изготавливается из резиновой крошки)
Прочной внешней крышки из стали (двигается за движением кузова транспортного средства).

Данный бампер используется только с платформами, обладающими выдвижной аппарелью, длина которой 1 000 мм.

Монтаж герметизатора надувного DSHINF

Подготовка строительного объекта представлена на чертеже.

Способ монтажа — накладной.

Документация по герметизатору надувному DSHINF

Условия эксплуатации герметизатора надувного DSHINF

В зимнее время необходимо очищать герметизатор от скапливающегося снега и наледи.
Перед началом работы необходимо провести общий осмотр герметизатора. Запрещается эксплуатация при наличии каких-либо неисправностей.
Отцентруйте кузов автомобиля, обеспечив равные зазоры между кузовом и стенками герметизатора с обеих сторон. Медленно подгоните автомобиль к проему до тех пор, пока он не упрется в резиновые отбойники.
Убедитесь, что автомобиль полностью неподвижен и стоит на ручном тормозе (установлены противооткатные упоры).
Включите вентилятор. Для этого нажмите на кнопку на блоке управления, примерно через 30 секунд герметизатор надуется и полностью охватит кузов автомобиля.
По завершению работ выключите вентилятор. Движение автомобиля следует начинать только после полного возвращения подушек герметизатора в исходное положение.

Внимание! Вентилятор должен оставаться включенным на протяжении всего процесса погрузки/разгрузки.

Видео герметизатора надувного DSHINF